随着汽修行业的越来越火爆，汽车钣金喷漆技术人员也成??为了各大汽修企业的“香饽饽”，很多的年轻人也把目光投向了这个热门的行业，很多家长来保定虎振汽修学校咨询的时候都表示比较担心孩子没有基础能学会吗？那么汽车钣金喷漆好学吗？针对这个问题，保定虎振汽修学校的老师做出了一下解答在保定虎振汽修学校学习钣金喷漆技术，你根本就无需担心没有基础能学会钣金喷漆吗这个问题，因为保定虎振汽修学校的教学模式是理实一体化教学，汽修技术不是虚拟的，是实实在在存在的，学生在校每天都在不断的进行实战实训，怎么会学不好汽车钣金喷漆？保定虎振汽修学校精英教师团队是学子成长成才的强支撑力量。保定虎振汽修学校拥有一大批教师，让每一个学子都能看得懂学的会，简单易懂的教学模式，让你无需担心汽车钣金喷漆好学吗，保定虎振汽修学校正在为中国汽修企业输送大量人才。汽车钣金喷漆培训 汽车钣金喷漆培训 全车钣金喷漆 3个月学习车身构造及分类，主要零部件拆卸安装，车身修理工具，电动工具的使用，轿车车身拆装与，碰撞，车身整体变形测量与矫正，汽车钣金焊接工艺，腻子刮涂及打磨，汽车修补涂料的基本知识，涂装施工中缺陷及、涂装后产生的漆膜状态及，车身喷漆常用工具及设备，喷枪构造、工作原理以及使用，维修技师礼仪，维修收费常识。随着国内汽车保有量的，道路交通事故发生，直接了汽车板喷业务的急剧上升。根据每个月30万起事故来看，单车钣喷支出为800元计算，每个月钣喷业务产值能够达到2.4亿元，年产值达到28.8亿元。而实际上，国内目前汽车钣喷服务业产值远不止这个数。学好钣金喷漆一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

汽车喷漆师班课程大纲 1、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别（16课时）涂料的组成； 涂料的功能；汽车涂装的特点；汽车修补涂装分类；汽车涂装三要素； 原厂漆与修补漆涂层对比。 2、喷漆前的表面预处理（32课时） 车身清洁；除旧漆膜、打磨羽状边；事故防锈处理。3、刮涂原子灰工艺（64课时）原子灰的性能及其选用；调和原子灰；刮涂原子灰。4、原子灰层的干、湿打磨（64课时）干磨设备的使用及保养；砂纸磨料的选用；原子灰涂层干燥；原子灰层干、湿打磨； 原子灰涂层修整。5、中途底漆及指导层的喷涂（40课时）中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽；油漆喷枪的使用操作与维护；中途底漆层的喷涂；指导层的喷涂；干燥涂层。6、中途底漆层的干、湿打磨（32课时）中途底漆的干打磨；中途底漆的湿打磨；面漆喷涂前的预处理。7、面漆层的喷涂（72课时）汽车专用烤漆房的操作使用与维护；面漆辅料的使用；各类面漆的调配 素色面漆整板喷涂金属面漆整板喷涂；面漆修补的喷涂；塑胶件的喷涂及消光方法。8、面漆层涂装后的修整（64课时） 流痕的及处理方法；尘点的及处理方法；桔皮的及处理方法；鱼眼的及处理方法；面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的 处理。汽车调漆师班课程大纲 9、颜色的基础知识（48课时）颜色的色彩分类：无彩色、有彩色；颜色的三属性具体分析与调整：色相、明度、彩度； 视觉的三要素分析：光线、物体、观察者；颜色三原色知识。10、汽车面漆的电脑调色（72课时）电脑调配面漆颜色的原理与方法；调漆机的操作使用；卡的查找方法调漆电脑的操作使用； 电子称的操作使用电脑调配素色漆；电脑调配银粉漆；电脑调配珍珠漆。11、汽车面漆的手工调色（72课时）手工调色的思路与方法；配方分析及确认色母；手工调配素色漆 手工调配银粉漆；手工调配珍珠漆。汽车钣金喷漆培训

保定虎振汽车钣喷学校率先在行业内提出并实施了“快速修复”??，“喷、调一体”的全新理念，解决了传统技术难以同时解决的色差，施工时间长和脱落等问题；与全球领先的油漆制造商合作开发了适合国内环境的“快速局部修补系统”，并且还融合了FESTOOL全球领先的前端处理技术，结合GRS调漆系统与SATR“定点、定量”的喷涂工艺，提高油漆使用率，节省油漆消耗，且使得油漆修复的速度由2-3天大大缩短到2-3小时。创新先进的油漆修复技术让保定虎振汽车钣喷学校在维修品质上可以做到无色差、无流挂、不失光、不起皮、不脱落五大服务承诺。汽车表面油漆在长期的不当使用过程中会出现磨损、氧化、划伤，很多汽车在使用几年车漆就严重老化，出现车漆褪色、龟裂、起皮、失光等，不管如何打蜡，车漆也无法恢复往日光泽。即使汽车性能很好，但外观已显老态。但是在选择维修喷漆中，消费者不但要关注颜色选择，更应该重视色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎选择了劣质油漆，褪色、脱落、开裂、无抗划伤能力等缺陷会给车主带来不间断地麻烦。小帮手漆修为车主提供的车身喷漆具备中轿车的原厂品质，并提供终生质量保证：色彩保持能力达到原厂要求——永远不褪色；附着力达到原厂要求——永远不脱落；硬度达到原厂漆要求——抗划伤能力强，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等对漆面的损伤。汽车钣金喷漆培训 钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。德国卡迪尔凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采世界各国生产的汽车不论是车门盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。汽车钣金喷漆培训

学校教学资源丰富、师资力量雄厚，拥有专职286名，其中具有职称者占38%。一批的，雄姿英发、朝气蓬勃，健步走向教育与的前沿，成为学校的中坚力量。坚持实行准军校式，完备的各项规章制度了学生良好的个人素质；通过开展丰富多彩的文体活动和社会活动，了学生适应社会能力；注重中华民族文化教育和技能教育，了学生德智体美劳素质；学校采用企业化、校企合作和订单式等多种，实现了从学生到职业人的转变。 鲜明的办学特色、成绩显著，曾先后重点中等职业学校”、“河北省教学学校”、“河北省非企业单位诚与自律先进单位”、“保定市对接京津工作先进单位”等荣誉称号，连续多年被河北省教育厅、河北省劳动和社会保障厅、保定市劳动和社会保障局授予“先进社会机构”、“河北省学校”、“社会力量办学一类学校”；被评为河北省民办教育“明星学校”、“十大专业特色民办学校”；被保定市妇联确定为“女职工再就业培训中心”。多年来，学校多次承办省内外技能赛事，学生在国内举行的技能大赛上，技压群芳、摘金夺银。2005年11月10日，原部长周济来校视察，在观看了我校学生技能展示后称赞说：“这就是特色的职业教育”。同时，外国友人来校参观视察，并给予了高度评价。播种希望，收获成功。二十多年来我校生供不应求，先后为社会输送14万多德才兼备的生，就业率保持在98%左右，学生、家长、用人单位和社会的普遍认可。学校正在以跨越式姿态，向“高、有特色”的目标奋勇前进。;学校坚持“以求生存、以特色求发展、以诚求未来”的办学理念，坚持“学生赖、家长放心、社会认可、满意”的办学方针，着力学生的学习能力、实践能力、创新能力。恪守“自强不息、止于至善”的校训精神，做百年品牌、创百年名校，为现代化职业技能教育谱写新的篇章，再创辉煌。 钣金喷漆是现在的一个比较高薪的工作，它也需要理论实??际结合，实践为主，技术当先。在专业的北方汽修学校学习钣金喷漆，在师资队伍的带领下，即使你是零基础，也能在短时间内快速技能水平。学校培训项目：汽车钣金和喷漆，玻璃修复等；学校面向全国招生，学制1~3个月，包教包会，就业。欢迎全国想学技术的朋友或同行前来考察学习。汽车钣金喷漆培训